Spingere il motore più grande nel telaio più piccolo è sempre stata un’opportunità entusiasmante per le teste a benzina. Le auto di tutte le estremità dello spettro hanno ricevuto lo stesso trattamento nel corso degli anni dalla VW Golf R32 alla Lotus Evora – per non dimenticare l’Ariel Atom V8 che piega il viso – ma l’Aston Martin V12 Vantage è sempre stata la massima espressione.
“Ogni grande marchio di auto sportive ha un’auto campione. Per l’Aston Martin negli ultimi anni, quella è stata la V12 Vantage”, ha affermato Tobias Moyers, CEO di Aston Martin.
A nessuno manca mai un po’ di spensierato divertimento con un V12 biturbo, il marchio ha sempre avuto una mano in quel tipo di comportamento turbolento. Purtroppo, sapevamo che era solo questione di tempo prima che le leggi sulle emissioni e le normative sul rumore li prendessero, e quando l’annuncio dell’ultimo V12 Vantage è arrivato dall’oggi al domani, ha segnato la fine ufficiale del V12 Vantage dopo 15 anni.
2022 Aston Martin Vantage V12 – L’ultima del suo genere
potenza e prestazioni del motore
Dicono che il motore sia il cuore di ogni grande macchina e nessuno lo ha sostenuto più di Aston Martin, Ferrari e Lamborghini. Nel caso dell’ultimo V12 Vantage, abbiamo un motore capolavoro, con un rapporto peso/potenza di 390 CV per tonnellata – oltre il 20% in più rispetto al V8 – e un sistema di scarico in acciaio inox di 1 mm di spessore (risparmio di peso di 7,2 kg) Configurarlo per essere un’esperienza udibile per tutto il decennio.
Specifiche del motore Aston Martin Vantage V12 | |
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motore | Quad Cam 60° 5.2L V12, Bi-Turbo |
Energia | 700 CV a 6500 giri/min |
coppia | 753 Nm da 1800 giri/min a 6000 giri/min |
Trasmissione | Cambio automatico ZF a 8 rapporti con differenziale meccanico a slittamento limitato (LSD) |
accelerazione | 0-100 km/h in 3,4 secondi |
velocità massima | 200 miglia orarie. |
Per potenziare l’ultima versione del V12 oltre anche la precedente versione F1, l’auto è dotata di Nuova sospensione ammortizzante adattiva Comprese nuove barre antirollio, boccole, gruppi molle e ammortizzatori. I nostri materiali da nerd includono molle più rigide, 50% davanti e 40% dietro, insieme a supporti superiori (13%) e barre antirollio (5% davanti, 41%) morbidezza posteriore). un Nuova calibrazione dello sterzo Offre una risposta più rapida e una consegna precisa. I freni carboceramici sono standardche misurano dischi da 410 mm x 38 mm con pinze a 6 pistoncini all’anteriore, mentre al posteriore, dischi da 360 mm x 32 mm sono accoppiati a pinze a 4 pistoncini.
Modifiche al design interno ed esterno
Degno di nota è il nuovo pacchetto aerodinamico che genera 204 kg di carico aerodinamico nel Vmax, ma tutto inizia con la carrozzeria. L’allargamento della posizione di 40 mm tutt’intorno per accogliere un telaio a carreggiata larga migliora le prestazioni e la stabilità in curva, dando allo stesso tempo il tono per l’uso estensivo della fibra di carbonio negli esterni.
L’avantreno sembra più eccitante che mai grazie al nuovo design del paraurti anteriore con uno splitter anteriore a tutta larghezza che si combina con lo spoiler nella parte posteriore per generare ulteriore carico aerodinamico. Lì troverai un nuovo paraurti posteriore con diffusore integrato e spazio per il leggero sistema di scarico centrale e doppi terminali di scarico. Mentre siamo in argomento, c’è un’opzione per eliminare l’alettone posteriore se stai cercando qualcosa di un po’ più Superfine. Questo finché non dai un’occhiata al file l’interno.
Entra nel V12 Vantage e sarai immediatamente attratto dalla forma originale del volante, ma soprattutto dai sedili ad alte prestazioni in fibra di carbonio dall’aspetto consumato con scocca in fibra di carbonio a vista. Riesci a credere che la regolazione manuale a 6 vie sia disponibile solo come opzione?! Risparmiare peso è il nome del gioco qui (7,3 kg) e il marchio ci assicura che non scenderanno a compromessi sul comfort… Vedremo a riguardo.
Disponibilità e prezzo della nuova Aston Martin V12
Il Aston Martin V12 Vantage limitata a sole 333 unità in tutto il mondo, E se ne è già parlato, tutti esauriti, Nada. Il prezzo non è stato determinato tenendo conto delle specifiche del modello, tuttavia, l’attuale Aston Martin V8 Vantage ha un prezzo consigliato di A $ 233.000, quindi ci aspettiamo che questo modello sia superiore a 400.000 dollari australianima potrebbe essere molto di più.
Ecco cosa hanno detto il Brand Head e il Commercial Officer sull’adesione alla Limited Production League.
“In Aston Martin produciamo automobili, ma vendiamo sogni. Questa è la magia di questo marchio. Solo un numero selezionato di clienti in tutto il mondo può acquistare il V12 Vantage, ma come tutti i nostri modelli iconici, il suo significato va ben oltre l’essere esclusivo Inoltre, come il livello di personalizzazione su misura disponibile tramite Q di Aston Martin, anche un’auto rara come la V12 Vantage può essere costruita secondo specifiche completamente uniche per il suo proprietario.
La produzione del V12 Vantage dovrebbe iniziare nel primo trimestre del 2022 e le prime consegne dovrebbero iniziare nel secondo trimestre del 2022.
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