I piloti Ferrari Charles Leclerc e Carlos Sainz avranno lo stesso trattamento, afferma il capo squadra Frederic Vasseur

Frederic Vasseur ha sostituito Mattia Binotto come team principal Ferrari in vista della stagione 2023 di Formula 1; Wasser afferma che l’affidabilità “sembra sotto controllo” sulla vettura 2023 del team; Il francese conferma che la decisione non è stata ancora presa sul capo della strategia, dopo i fallimenti del 2022

Il boss della Ferrari Frederic Vasseur afferma di aver chiarito a Charles Leclerc e Carlos Sainz che avranno lo stesso status all’interno del team per l’inizio della stagione 2023 di Formula 1.

Vasseur, che si è unito alla Ferrari dall’Alfa Romeo per sostituire Mattia Binotto, è stato incaricato di porre fine ai suoi 14 anni di siccità del titolo.

Il fatto che Leclerc avesse precedentemente guidato sotto Vasseur su un’Alfa Romeo ha portato a ipotizzare che la nomina avrebbe visto il monegasco favorito rispetto a Sainz, ma Vasseur ha rifiutato categoricamente questi suggerimenti.

“L’obiettivo del team è vincere – con Ferrari e Ferrari, questa è la politica del team”, ha detto Vasseur. SkyItalia.

“Ne ho già parlato con i piloti. È abbastanza chiaro che daremo loro esattamente lo stesso trattamento e li sosterremo allo stesso modo”.

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Martin Brundle di Sky Sports F1 non è sicuro che Fred Fasser abbia le capacità necessarie per guidare la Ferrari nella giusta direzione

Leclerc è arrivato secondo dietro a Max Verstappen della Red Bull nella classifica piloti del 2022 e a volte ha espresso frustrazione per la mancanza di supporto da parte di Sainz, che ha concluso la stagione a 62 punti di distacco al quinto posto.

Wasser ha continuato: “Certo, se uno si trova ad un certo punto durante la stagione, in una posizione molto migliore per lottare per il campionato, dovremo agire, ma questa non sarebbe la prima della stagione.

“Non può funzionare perché non sai mai cosa succederà e dobbiamo fare del nostro meglio per la squadra, non per i piloti”.

“L’affidabilità sembra sotto controllo”

La Ferrari ha avuto un ottimo inizio della stagione 2022 con Leclerc che ha vinto due delle prime tre gare e sembrava avere una macchina più veloce di Verstappen per la maggior parte della prima metà della stagione.

Tuttavia, i ritiri dal comando in Spagna ea Baku dovuti a problemi di affidabilità hanno affidato l’iniziativa a Verstappen.

Con Sainz che ha sofferto anche battute d’arresto in Azerbaigian e Austria, la Ferrari ha preso la decisione di abbassare la potenza dei suoi motori durante la seconda metà della stagione, che ha avuto un ruolo nella fuga di Verstappen al titolo.

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Leclerc è stato costretto a ritirarsi dalla testa della corsa in Spagna dopo aver perso potenza sulla sua Ferrari

Con i test pre-stagionali che incombono in Bahrain (23-25 ​​febbraio), Wasser ha fornito un aggiornamento ottimista alla vettura 2023 del team.

Alla domanda sulle sue aspettative per la vettura, ha detto: “Cioè, dobbiamo aspettare il Bahrain. Anche i test in Bahrain potrebbero non essere strettamente correlati alle prestazioni.

“L’affidabilità è fondamentale: è fondamentale per i test perché devi fare molti chilometri in tre giorni. Abbiamo solo un test quest’anno.

“Significa che devi arrivare in Bahrain con fiducia, o potrebbe essere più difficile. Poi vedremo durante la stagione sull’affidabilità, ma finora sembra essere sotto controllo.

“Poi la performance, penso che tutti faranno un po’ di sabbiatura nel primo test per infangare il livello della performance, ma vediamo”.

Dobbiamo discutere di strategia.

Oltre ai problemi di affidabilità della Ferrari nel 2022, anche una serie di errori strategici è costata alla Ferrari un gran numero di punti.

L’incapacità di affrontare questi problemi nel corso della stagione è sembrato essere un fattore nella decisione della squadra di passare da Binotto, con Vasseur che dovrebbe migliorare l’organizzazione al vertice della squadra italiana.

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Dai un’occhiata ad alcuni dei più grandi errori strategici della Ferrari nella stagione 2022 di Formula 1

“In termini di ciò che posso offrire alla squadra, siamo davvero in una fase iniziale”, ha detto Vasseur. “Ho trascorso gli ultimi 32 anni della mia vita sul muretto dei box e cercherò di offrire loro quel tipo di esperienza.

“Non sono migliore di tutti i dipendenti nelle loro mansioni particolari, ma il mio compito è fornire loro le migliori condizioni per svolgere il loro lavoro nel modo migliore e ottenere il meglio da tutti. Ma un gruppo di persone è molto grande gruppo che va bene.

“Non devi aspettarti grandi cambiamenti per la squadra nelle prossime due settimane o anche nelle prime due gare. Cercherò di fare del mio meglio e a volte piccoli dettagli possono fare la differenza e cercherò di mettere tutto insieme”.

Oltre al suo ruolo di team manager, Binotto ha ricoperto anche la carica di direttore tecnico, cosa che Vasseur ha confermato che non avrebbe ricoperto.

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Per quanto riguarda il chief strategy officer della squadra, Iñaki Rueda, Vasseur sembra indicare che lo spagnolo non è sicuro di continuare il ruolo in questa stagione.

“In termini di strategia, dobbiamo pensarci e discuterne”, ha detto Vasseur.

“Non si tratta solo di chi è l’uomo, è una questione di struttura e comunicazione, uomini in fabbrica. Non è solo la parte visibile dell’iceberg”.