Un esponente dell’imprenditoria italiana sottolinea la cooperazione con la Cina nel campo dei macchinari industriali e dei veicoli elettrici

L’Italia vede grandi opportunità di business dalla Cina in settori come i macchinari industriali e l’energia verde, e il Paese ha bisogno di investimenti cinesi nei veicoli elettrici per rilanciare la propria industria automobilistica, secondo un esponente imprenditoriale italiano.

La Cina è il maggiore partner commerciale dell’Italia in Asia e il maggiore partner commerciale al di fuori dell’Unione Europea dopo gli Stati Uniti, mentre l’Italia è il quarto partner commerciale della Cina nell’Unione Europea. Il primo ministro italiano Giorgia Meloni ha iniziato sabato la sua visita di cinque giorni in Cina con l’obiettivo di rafforzare le relazioni commerciali tra i due paesi.

Mercoledì, in un’intervista con China Global Television Network (CGTN), Vincenzo Raffa, vicepresidente dell’Associazione delle imprese Italia-Cina, ha condiviso il suo pensiero sulle potenziali aree di cooperazione commerciale bilaterale tra i due paesi. Ha sottolineato, ad esempio, la cooperazione nel settore dei macchinari industriali, che negli ultimi anni è stato una delle principali esportazioni dalla Cina all’Italia.

“Prima di tutto il settore agricolo, ma anche quello farmaceutico. Perché la Cina continua a richiedere maggiori esigenze sanitarie in Cina e l’Italia può soddisfare questo tipo di esigenze. Anche le industrie legate all’invecchiamento della popolazione sia in Italia che in Cina Le industrie cinesi sono davvero essenziali. Naturalmente, stiamo parlando anche di beni di lusso, macchinari industriali e produzione avanzata. I macchinari industriali sono stati l’esportazione numero uno dalla Cina all’Italia negli ultimi anni e continuano ad esserlo e, naturalmente, la tecnologia verde. dove la Cina è leader da anni e sulle energie rinnovabili su cui puntano Europa e Italia”, ha detto Rava.

Nonostante le tariffe elevate ingiustificate imposte dall’Unione Europea sulle auto elettriche cinesi, Rava ha affermato che l’Italia, in quanto membro dell’UE, in realtà accoglie favorevolmente i produttori cinesi che stabiliscono la produzione di auto elettriche nel Paese per sostenere il proprio mercato automobilistico, secondo la fonte economica italiana.

“Da un lato l’Europa manda un messaggio bloccante, dall’altro l’Italia dice che siamo al centro del Mediterraneo, gli investitori cinesi hanno accesso al mercato italiano che è il centro logistico di tutta l’Europa e l’Africa, così possiamo essere partner”. Dall’altro lato, gli italiani stanno cercando un posto dove investire, quindi ci sono messaggi contrastanti in questo momento. Ciò che possiamo vedere da un punto di vista economico è questo in realtà , anche se ci sono alcune tariffe sulle esportazioni di automobili dalla Cina, i messaggi percepiti sono in realtà l’opposto “Il governo italiano sta cercando un secondo investitore dopo Le Motor in Italia per produrre automobili in Italia, quindi questo è ciò che l’Europa vuole veramente vuole che le aziende cinesi localizzino la loro produzione in Europa e inizino la produzione in Europa per aiutare il mercato europeo a crescere, quindi il primo messaggio è politico e l’altro è economico”, ha affermato Rafa.

Rava ha aggiunto che la politica cinese di esenzione dal visto per i cittadini di più paesi negli ultimi mesi indica una maggiore apertura e si prevede che attirerà più investitori stranieri.

“La politica di esenzione dal visto è sicuramente molto gradita”, ha affermato, “e per i nuovi investitori o le persone che vogliono accedere a questo mercato incredibilmente flessibile, non posso dire che ciò cambi davvero l’arena degli IDE nel settore futuro o in futuro.” “Ma questo certamente ritrae la Cina come un paese che sta facendo un passo più aperto verso un migliore trattamento degli investimenti diretti esteri.”

Un passaggio di frontiera nella città di Shenzhen, nel sud della Cina, ha stabilito un numero record di passeggeri che viaggiano tra l’interno e la vicina Hong Kong, mentre l’entusiasmo degli hongkonghesi nel dirigersi a nord per lo shopping e l’intrattenimento continua a crescere.

Il porto della baia di Shenzhen, la traversata marittima, ha stabilito domenica scorsa un nuovo record di 155.000 voli.

Il porto è uno dei porti di confine terrestre con Hong Kong e dall’inizio di luglio ha registrato una media di 110.000 voli giornalieri.

Durante la stagione estiva, i turisti dalla terraferma si recano spesso a Hong Kong e Macao per viaggi e campi estivi, mentre i viaggiatori da Hong Kong, Macao e dall’estero vengono sulla terraferma per consumare.

Un turista ha detto: “Tornerò nella mia città natale, Kaiping, per partecipare a una riunione di famiglia e cenerò in uno dei famosi ristoranti lì”.

Secondo le statistiche del Checkpoint generale di frontiera di Shenzhen, dal 1° luglio ci sono stati 4.957.000 voli in entrata e in uscita attraverso il porto della baia di Shenzhen, con un aumento di circa il 35% su base annua.