Il lavoro di recupero sulla scia dell’incidente della China Eastern Airlines è entrato nel suo quarto giorno, con gli sforzi concentrati sul recupero della seconda scatola nera dell’aereo mentre la prima è stata decodificata e analizzata a Pechino.
I soccorritori a terra hanno visitato le montagne ricoperte di foreste nella regione del Guangxi, nella Cina meridionale, alla ricerca delle vittime del volo MU5735. L’aereo si è schiantato lunedì dopo essere entrato in una ripida picchiata dalla sua quota. Nessun sopravvissuto è stato ancora trovato in una tragedia che ha sconvolto la Cina e il mondo.
Gli equipaggi di ricerca esaminano il relitto del volo China Eastern MU5735.credito:AP
L’aereo era in viaggio dalla città sud-occidentale di Kunming a Guangzhou, sulla costa sud-orientale della Cina, quando è tornato indietro nel momento in cui avrebbe dovuto iniziare ad atterrare a destinazione.
I soccorritori hanno recuperato una delle scatole nere mercoledì. Il dispositivo, il registratore vocale della cabina di pilotaggio dell’aereo, è stato inviato a Pechino. Potrebbero essere necessari dai 10 ai 15 giorni per un’analisi iniziale e potrebbe volerci più tempo prima che il risultato finale venga presentato in un rapporto, secondo i media statali cinesi.
Caricamento in corso
“Le nostre priorità di lavoro sono ancora la ricerca e il salvataggio”, ha affermato Zhou Tao, capo della sicurezza aerea presso la China Civil Aviation Administration.
La Cina guida le indagini, ma gli Stati Uniti sono stati invitati a partecipare perché lì è stato progettato e costruito il Boeing 737-800.
“Quando entreremo nella fase delle indagini sull’incidente, inviteremo le parti interessate a partecipare alle indagini sull’incidente in conformità con le normative pertinenti”, ha affermato Zhou.
Da allora, più di 200 familiari terrorizzati delle 132 persone a bordo del volo hanno visitato il luogo dell’incidente.
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