Alpine è il primo team ad annunciare una data di lancio nel 2023 con gli involucri rimossi sull’A523 giovedì 16 febbraio.
Il Blue Team è il quarto team a confermare la data di lancio dopo che AlphaTauri, Aston Martin e Ferrari hanno tutte rivelato le loro date prima del nuovo anno.
L’inaugurazione dell’Alpine dello scorso anno è stata una delle più memorabili, poiché il team ha realizzato la rara impresa di rilasciare due Supremat.
Un’auto tutta rosa rende omaggio al nuovo sponsor BWT, che è stata utilizzata in Bahrain e in Arabia Saudita, mentre la familiare striscia blu, sinonimo della casa automobilistica sportiva francese, è stata utilizzata per il resto dell’anno.
Esteban Ocon e Fernando Alonso si danno battaglia in Arabia Saudita per le auto private tutte rosa. Foto di Stephen T / Foto Lt
Ci saranno molti intrighi su quanto Alpine Pink utilizzerà e se eseguirà di nuovo così tanti solfati.
La squadra francese entra nel 2023 con una squadra tutta francese mentre Pierre Gasly si unisce a Esteban Ocon, che si sta preparando per la sua quarta stagione a Enstone.
Ocon è stato uno dei pochi contatti di Alpine negli ultimi anni e ha gradualmente migliorato i suoi risultati con l’ottavo posto ottenuto in carriera come miglior piazzamento in campionato la scorsa stagione.
Con la sorprendente svolta di Fernando Alonso all’Aston Martin, il pilota numero 31 sarà determinato a imporsi come pilota di punta del team.
Ma Gasly arriva sulle Alpi molto affamato, e si lancia per la prima volta dal paracadute della Red Bull.
Pierre Gasly alla guida dell’Alpine A522 durante i test di Abu Dhabi di novembre. Foto di Mark Sutton/Sutton Pictures
È anche la prima volta che l’auto numero 10 è stata in una squadra in testa alla gara da quando la Red Bull l’ha abbandonata a metà della stagione 2019.
Il taglio ha avuto un certo successo, tuttavia, con Gasly entusiasmanti vittorie al Gran Premio d’Italia 2020, mentre ha anche ottenuto podi in Brasile 2019 e Azerbaigian 2021.
Ma il 2022 è stato un passo indietro sia per Gasly che per AlphaTauri, che hanno segnato 87 punti in meno rispetto al 2021.
Alcuni si chiedono quanto sarà armonioso il rapporto tra Ocon e Gasly in una stagione cruciale per Albin.
La forte spinta allo sviluppo ha aiutato il team a battere la McLaren in una serrata battaglia per il quarto posto nel Campionato Costruttori per consolidarsi come squadra di centrocampo leader.
Ocon e Alonso sono arrivati rispettivamente ottavo e nono nel campionato piloti lo scorso anno, un grande salto rispetto al 2021.
Svelata l’auto di Formula 1 del 2023
11 febbraio: AlphaTauri
13 febbraio: Aston Martin
14 febbraio: Ferrari
16 febbraio: Alpi
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