Esclusivo: l’Italia è in trattative con la Baviera per quanto riguarda le esportazioni di gas e idrogeno e guarda all’Europa dell’Est

MILANO/ROMA (Reuters) – L’Italia è in trattative preliminari con il governo bavarese per fornire gas e idrogeno allo stato della Germania meridionale, e punta anche a vendere energia ad Austria e Ungheria, hanno riferito a Reuters quattro fonti industriali e politiche italiane e tedesche. .

Il governo conservatore di Giorgia Meloni ha elaborato piani per trasformare l’Italia in una porta energetica tra Europa e Africa, sfruttando la domanda dei paesi vicini che cercano di ridurre la loro dipendenza dal gas russo.

Eni, il più grande importatore italiano di gas naturale, ha contrastato il calo delle forniture russe spedendo quantità crescenti dall’Africa, dove è presente da decenni. Altre compagnie di navigazione italiane stanno ora pianificando di aumentare le vendite del gas in eccesso.

“Anche Austria, Baviera e Ungheria”, ha detto a Reuters il ministro italiano dell’Energia Gilberto Bechetto Frattin quando gli è stato chiesto quali clienti l’Italia potrebbe servire attraverso l’Adriatic Sea Pipeline, un gasdotto che l’operatore di rete Snam (SRG.MI) intende costruire entro il 2027.

Si prevede che il progetto porterà entro quattro anni la capacità di trasporto del gas dal Sud Italia a circa 10 miliardi di metri cubi all’anno, con un conseguente aumento dei ricavi per Snam.

Allo stesso tempo, la linea adriatica consentirà a Eni e ad altre compagnie di navigazione di trasportare una quota maggiore del gas estratto in Africa oltre le Alpi, ampliando i mercati del carburante.

Snam, controllata dallo Stato, investirà 2,5 miliardi di euro (2,65 miliardi di dollari) nella linea adriatica, che contribuirà anche a realizzare la prevista rete SoutH2 per portare l’idrogeno dall’Africa al Nord Europa a partire dal 2030.

Roma ha richiesto circa 400 milioni di euro di finanziamenti UE per il progetto attraverso l’iniziativa RepowerEU post-coronavirus per garantire la sicurezza energetica e accelerare la transizione verde del blocco.

In risposta ad una domanda della Reuters sulla possibilità di ricevere forniture di gas dall’Europa meridionale, comprese Italia e Croazia, un portavoce del governo regionale bavarese ha detto: “Stiamo cogliendo ogni opportunità per portare abbastanza gas e idrogeno in Baviera da tutte le direzioni, compreso il sud”.

Il portavoce ha affermato che la regione è a conoscenza dei piani degli operatori della rete del gas, tra cui anche Snam, per convertire i gasdotti esistenti in modo che l’idrogeno possa fluire anche dal Nord Africa attraverso l’Italia e l’Austria fino alla Baviera.

“Il governo bavarese è a conoscenza dei colloqui in corso su questo tema a livello federale. La Baviera contribuisce all’ulteriore processo di pianificazione – anche in coordinamento con i gestori di rete – e mantiene uno stretto dialogo con i politici e le aziende dei Paesi interessati,” ha detto il portavoce. Lo ha detto alla Reuters.

Markus Kerber, capo stratega del partito tedesco di centrodestra Unione Cristiano-Democratica ed ex segretario di stato del Ministero degli Interni, ha affermato che lo stato della Baviera, ad alta densità industriale, è desideroso di concludere accordi per aumentare la propria sicurezza energetica.

“La Germania sta organizzando terminali GNL e altre soluzioni nel nord, ma non è possibile escludere ritardi o interruzioni delle infrastrutture… Ecco perché i Länder meridionali della Germania vogliono un ‘Piano B'”, ha detto Kerber, il portavoce del gruppo di pressione. ex CEO del marchio tedesco BDI: “Per essere sicuri”.

Una fonte industriale ha detto a Reuters che Snam ha avuto colloqui con la Baviera per rendere la rete adatta al trasporto dell’idrogeno. Il governo della Baviera ha affermato che sta attivamente esercitando pressioni sul governo federale tedesco affinché sostenga tali progetti.

Piano amico

L’Italia, che era fortemente dipendente dal gas russo, ora importa carburante principalmente dal Nord Africa, attraverso diverse compagnie di navigazione tra cui Eni, e vende l’eventuale eccedenza. L’anno scorso il Paese ha consumato 67 miliardi di metri cubi di gas ed ha esportato 4,2 miliardi di metri cubi verso il Nord Europa, in particolare verso l’Austria.

Il governo italiano vede gli sforzi per potenziare le infrastrutture energetiche, che comprenderanno anche ulteriori terminali GNL e nuove linee elettriche, come parte del “Piano Mati” africano.

Si conoscono pochi dettagli sul progetto, che prende il nome da Enrico Mattei, fondatore di Eni, ma Meloni ha affermato che contribuirebbe a definire le politiche future per promuovere lo sviluppo in Africa mentre l’Italia cerca anche di limitare la migrazione di massa.

Legami di lunga data con i paesi del Nord Africa e dell’Africa sub-sahariana, dove Eni, controllata dallo Stato, è il più grande produttore di gas al mondo, rendono l’Italia fiduciosa di poter aumentare ulteriormente i flussi ed esportare di più.

Una fonte industriale ha affermato che il potenziale per portare gas dal Nord Africa – Algeria, Libia, Egitto e Mediterraneo orientale – è grande, ma l’Italia deve eliminare i colli di bottiglia nella rete per incrementare le proprie esportazioni.

Una fonte informata ha detto a Reuters che quest’anno l’Austria ha già ricevuto gas dal Mediterraneo attraverso l’Italia.

Il gruppo austriaco di petrolio e gas OMV (OMVV.VI) ha dichiarato di essersi assicurato ulteriore capacità di trasporto di gas per i prossimi anni, ma non è in trattative per acquisire il gas africano.

Il governo ungherese, che rimane fortemente dipendente da Mosca per l’energia, non ha risposto alla domanda se avesse avviato i colloqui con l’Italia sulla fornitura di gas.

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