Febbraio 24, 2025

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Ferrari svela Purosangue, una coupé a quattro porte alimentata da un motore V-12

Ferrari svela Purosangue, una coupé a quattro porte alimentata da un motore V-12

Ferrari Borosangoy

Fonte: Ferrari

La Ferrari ha presentato martedì la sua nuova Purosangue, la prima auto di serie a quattro porte della casa automobilistica 75enne.

Purosangue sembra un SUV, simile ad altri SUV sportivi di lusso di marchi come Porsche e Maserati. Ma nonostante le sue dimensioni, forma e aspetto superiori, l’azienda insiste che Purosangue – che significa “autentica” in italiano – sia un’auto sportiva, costruita da zero per essere una vera Ferrari.

La Purosangue potrebbe non avere un aspetto Ferrari tradizionale, ma sembrerà una Ferrari. Il nuovo modello è alimentato da un motore V-12 da 6,5 ​​litri e 715 cavalli che è montato dietro l’asse anteriore, non sopra di esso come nel caso della maggior parte dei SUV e dei crossover.

La Ferrari ha affermato che la posizione del motore – e l’asse di trasmissione Purosangue montato posteriormente – distribuisce il peso dell’auto in modo quasi uniforme tra tutte e quattro le ruote, migliorando la maneggevolezza.

Mentre la Ferrari è meglio conosciuta per le sue auto sportive a due posti, l’azienda ha costruito modelli a quattro posti e quattro ruote motrici dall’introduzione della coupé FF nel 2011. Ma anche la Ferrari ammette che la Purosangue sta spostando i piani del marchio in nuovo territorio.

Ferrari Borosangoy

Fonte: Ferrari

La Ferrari ha detto che la Purosangue partirà da € 390.000 in Italia, rendendola il secondo modello di produzione più costoso dell’azienda dopo l’auto sportiva ibrida SF90 da € 440.000.

La casa automobilistica ha affermato che le consegne inizieranno nel secondo trimestre del 2023 in Europa, nel terzo trimestre negli Stati Uniti ed entro la fine del prossimo anno in altri mercati globali.

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Nonostante il prezzo di partenza elevato, è probabile che il Purosangue sia popolare tra i ricchi clienti Ferrari.

I due SUV Porsche in competizione, la Cayenne e la Macan, insieme rappresentavano circa il 55% della produzione Porsche nel 2021. Ma la Ferrari non permetterà al Purosangue di guadagnare quella popolarità: l’azienda prevede di limitare la produzione di Purosangue a non più del 20% del il totale La sua produzione annuale, o solo circa 3000 unità all’anno.