- autore, Craig Duggan
- Ruolo, notizie della BBC
Il limite di velocità di 20 miglia orarie ha suscitato critiche in tutto il Galles, ma alcune persone in due villaggi hanno affermato che lo accoglierebbero favorevolmente più vicino alle loro case.
Un certo numero di residenti di Eglwys Fach e Furnace a Ceredigion hanno affermato di non sentirsi sicuri camminando nei villaggi, che hanno un limite di velocità di 40 miglia orarie su un tratto di strada principale senza marciapiede.
Hanno detto che ci sono stati incidenti mortali e diversi incidenti mancati vicino alle loro case sulla A487, e che da decenni chiedono un percorso pedonale più sicuro.
Il governo gallese, che ha segnalato modifiche al limite predefinito di 20 miglia all'ora in Galles, ha affermato di prendere sul serio la sicurezza stradale ed è stato effettuato uno studio di fattibilità per un sentiero nei villaggi.
Le loro chiamate sono arrivate prima che il nuovo segretario ai trasporti del Galles, Ken Skates, affermasse che ci sarebbero stati cambiamenti all'attuale limite di velocità predefinito di 20 miglia all'ora nelle aree edificate del Galles.
Ha affermato che c’è sostegno al tetto nelle aree in cui i bambini e gli anziani sono “a rischio”, mettendo “la voce dei cittadini al centro di tutto ciò che facciamo”.
Intervenendo prima dei commenti del signor Skates, le persone nei due villaggi di Ceredigion hanno descritto le loro esperienze con la A487 tra Machynlleth e Aberystwyth.
Alison Swanson, una consulente comunitaria che ha vissuto a Furnace per gran parte della sua vita, ha detto di ricordare tre incidenti mortali avvenuti nella zona.
Ha detto che i passanti spesso si sentono in pericolo quando camminano verso la chiesa o il municipio, noto come “Stanza del ferro”, dove ogni settimana si svolgono molte attività, comprese lezioni di fitness.
“Quando esci dalla stanza, molte volte i tappetini per gli esercizi delle persone vengono tagliati”, ha detto.
“E se hai due camion che arrivano a 40 miglia all'ora, è abbastanza veloce da qui, praticamente devi andare al recinto.”
Maya, 12 anni, prende l'autobus per andare a scuola ad Aberystwyth “Ogni mattina vado alla fermata dell'autobus e ci sono macchine e camion che mi passano accanto a tutta velocità”, dice.
“Devo camminare sulla strada perché lì non c’è il marciapiede, il che è davvero terrificante perché i camion si avvicinano così tanto perché non hanno spazio”.
Nel novembre 2023, i residenti hanno organizzato una marcia di protesta stradale attraverso i villaggi portando striscioni che chiedevano una riduzione del limite di velocità.
A loro si è rivolto il membro del Ceredigion per il Senedd Elin Jones, il quale ha affermato che la comunità ha condotto una campagna per una maggiore sicurezza stradale per molti anni.
Celia Davies, di Furness, indossa una giacca ad alta visibilità quando porta fuori il suo cane Rosie e si spaventa quando devono camminare lungo il bordo di una strada trafficata.
“Non è sicuro. A volte sembra [the draft from the vehicles] È una specie di formicolio sulla manica della tua giacca a vento.
“È davvero spaventoso. Non è così spaventoso come camminare con mio nipote, voglio dire, è un incubo”, ha detto.
“Niente marciapiedi, niente limiti di velocità”.
Ciò vale per il 37% della rete stradale del Galles, anche se i comuni possono richiedere esenzioni su alcuni tratti.
Lo ha detto il governo gallese quando è stato introdotto. Ciò significherà meno incidenti, feriti e morti e le persone di tutte le età si sentiranno “più sicure camminando” nelle loro comunità.
“Andiamo a 40 miglia all'ora e non c'è asfalto, cosa molto rara in questo momento.
“Tutti gli altri [nearby] Il limite di velocità di 20 mph del villaggio ha anche marciapiedi. Non ne abbiamo neanche noi. Non ci interessa se abbassano il limite di velocità a 20 miglia all'ora: riduci semplicemente la velocità.
Gli abitanti del villaggio hanno presentato una petizione a Sunid chiedendo che il limite di velocità venga ridotto.
Il signor Skates ha detto che fornirà maggiori dettagli sui suoi piani quando rilascerà una dichiarazione al Senedd la prossima settimana.
Un portavoce del governo gallese ha affermato che esamina regolarmente i dati sugli incidenti della polizia per segnalare la necessità di misure aggiuntive.
Ha inoltre affermato di aver commissionato uno studio di fattibilità per fornire un sentiero nei villaggi con uno schema proposto da seguire, soggetto a finanziamenti e priorità.
“Nerd televisivo. Ninja di Twitter. Evangelista della birra. Difensore di Internet professionista.”