Max Verstappen ha stabilito un nuovo record per il maggior numero di vittorie consecutive in Formula 1 dopo un Gran Premio d’Italia ricco di azione a Monza; Sergio Perez ha lottato duramente per prendere la Red Bull primo e secondo, mentre Carlos Sainz ha superato Charles Leclerc negli ultimi giri portandosi terzo.
di Nigel Chew a Monza
6:27, Regno Unito, lunedì 4 settembre 2023
Max Verstappen ha vinto il Gran Premio d’Italia davanti al compagno di squadra della Red Bull Sergio Perez e Carlos Sainz diventando il primo pilota a vincere 10 gare consecutive in Formula 1.
Verstappen, partito dalla seconda posizione, ha superato Sainz prima del primo e si è fermato solo per assicurarsi la vittoria e superare il record di Sebastian Vettel di nove vittorie consecutive dal 2013.
Questa vittoria estende il vantaggio di Verstappen a 145 punti nel campionato piloti dietro Perez, mentre la Red Bull mantiene il suo record di imbattibilità nel 2023.
“Non avrei mai creduto che fosse possibile vincere 10 gare di fila, ma oggi abbiamo dovuto lavorare per riuscirci e questo ha reso il tutto ancora più divertente”, ha detto Verstappen.
“Avevamo un buon ritmo ma loro avevano grandi velocità massime quindi era difficile avvicinarsi ed entrare in curva 1, quindi ho dovuto costringerlo a commettere un errore. Fortunatamente è successo ad un certo punto in cui si è avvicinato. Ho cercato di rimanere paziente , dovevo solo scegliere il mio momento.”
Perez è stato coinvolto in una feroce battaglia dietro Verstappen per il podio, con Charles Leclerc che ha quasi colpito la schiena di Sainz nell’ultimo giro nella battaglia per il terzo posto.
George Russell è arrivato quinto dietro al suo compagno di squadra Mercedes Lewis Hamilton, che ha utilizzato una strategia alternativa per le gomme per finire sesto nonostante una collisione tardiva con la McLaren di Oscar Piastri.
Alex Albon ha regalato al team Williams il miglior risultato combinato della stagione finendo settimo, davanti a Lando Norris, Fernando Alonso e Valtteri Bottas.
Risultato GP d’Italia
1) Max Verstappen, Red Bull
2) Sergio Perez, Red Bull
3) Carlos Sainz, Ferrari
4) Charles Leclerc, Ferrari
5) George Russell, Mercedes
6) Lewis Hamilton, Mercedes
7) Alex Albon, Williams
8) Lando Norris, McLaren
9) Fernando Alonso, Aston Martin
10) Valtteri Bottas, Alfa Romeo
In che modo Verstappen ha fatto la storia della Formula 1?
La partenza è stata ritardata a causa di Yuki Tsunoda che si è fermato ai box durante il giro di formazione, ma è stato un giro di apertura relativamente pulito in quanto i primi cinque piloti hanno mantenuto le loro posizioni.
Sainz ha guidato il treno DRS davanti a Verstappen e Leclerc, ma il pilota della Red Bull ha subito notato che il leader era in difficoltà con le gomme posteriori.
Verstappen è stato quasi superato in diverse occasioni mentre si avvicinava alla prima curva. Tuttavia, Sainz è andato troppo avanti nella curva 1 al quindicesimo giro, cosa che lo ha portato sulla corsia sbagliata per l’uscita, quindi Verstappen è partito bene attraverso la grande curva (curva 3) e ha preso il comando prima della curva 4.
Al di fuori del pit-stop, Verstappen ha mantenuto il comando per il resto del Gran Premio, nonostante abbia rivelato di avere un problema con la sua vettura durante le fasi finali della gara.
Una grande lotta per il podio
Dietro Verstappen abbiamo assistito alla più grande battaglia della stagione in pista, quando Sainz ha cercato di respingere Leclerc e Perez.
La sosta un po’ lenta di Sainz ha fatto sì che fosse appena davanti al suo compagno di squadra Ferrari quando Leclerc è uscito dai box, con Perez appena dietro la coppia.
Il trio ha corso sul treno DRS per 10 giri, prima che Perez superasse Leclerc al giro 32, nonostante fosse quasi caduto nel giro prima.
Anche Sainz si è difeso con forza contro il pilota della Red Bull, con Perez che ha affermato di essere stato costretto a uscire di pista mentre entrava nella prima curva.
Alla fine, è riuscito facilmente ad arrivare alla prima curva dopo essere rimasto abbastanza vicino nell’ultima curva per prendere il secondo posto e assicurarsi un secondo posto per la Red Bull.
Ma la battaglia per il podio non è finita qui poiché Leclerc ha messo pressione su Sainz negli ultimi giri. Si sono scambiati di posto nell’arco di quattro giri per superare il primo settore, con Sainz che dominava, e poi Leclerc è quasi entrato in collisione con il suo compagno di squadra nell’ultimo giro quando ha chiuso alla prima chicane.
Hamilton è stato penalizzato ma si è accontentato del sesto posto
Hamilton è stato uno dei tre piloti a partire con gomme dure, mentre tutti gli altri hanno iniziato il Gran Premio d’Italia con gomme medie.
Il sette volte campione del mondo si è ritrovato davanti mentre tutti gli altri sono rimasti ai box, ma è uscito al decimo posto dopo essersi fermato al giro 28.
Adesso, a livello intermedio, penso che la Mercedes gli abbia concesso troppo tempo fino alla fine della gara. Ma ha superato Alonso e poi ha incontrato Piastri alla seconda curva.
A causa della collisione, Hamilton ha ricevuto una penalità di cinque secondi poiché Piastri ha subito danni all’ala anteriore ed è dovuto rientrare ai box.
Nel frattempo, Hamilton ha continuato la sua strada attraverso il gruppo, battendo Norris, poi Albon ed era a più di cinque secondi dal pilota della Williams per finire sesto nella settimana in cui ha firmato un nuovo contratto per rimanere con la Mercedes fino al 2025.
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