Il grande Rossi della MotoGP gareggerà nell’intera stagione del WEC e a Le Mans

27 novembre (Reuters) – La leggenda della MotoGP Valentino Rossi gareggerà per un’intera stagione con la BMW nella nuova classe LM GT3 del FIA World Endurance Championship, inclusa la partecipazione alla 24 di Le Mans, hanno annunciato lunedì gli organizzatori.

La classe LMGT3 sostituisce la classe LMGTE presente sulla griglia dal 2012.

Rossi (44 anni) parteciperà per la prima volta alla 24 Ore di Le Mans il prossimo giugno con la vettura numero 46, la stessa con cui ha corso su due ruote nella sua carriera che gli è valsa nove campionati del mondo.

L’italiano, proprietario anche del team VR46 MotoGP, quest’anno ha vinto la gara di supporto Road to Le Mans.

“Sono molto entusiasta di competere nel FIA WEC. Per me è il passo successivo partecipare al Campionato del mondo, non solo in Europa ma correre di nuovo a livello internazionale”, ha affermato in una dichiarazione della BMW.

“Conosco già la vettura dopo questa stagione, ma il coordinamento con tre piloti provenienti da tre diverse classi di prestazioni sarà una novità per me. Nel complesso, penso che saremo in un’ottima posizione.”

L’ex pilota polacco di Formula 1 Robert Kubica guiderà una Ferrari nella classe Hypercar più importante del campionato con il team AF Corse dopo aver vinto l’ormai defunta classe LMP2.

Mick Schumacher, pilota di riserva della Mercedes F1 e figlio della leggenda della Ferrari Michael, farà il suo debutto con l’Hypercar nella serie con la Alpine di proprietà della Renault.

Lunedì gli organizzatori del campionato hanno pubblicato l’elenco dei partecipanti con un record di 19 Hypercar e 14 produttori rappresentati in entrambe le categorie. La categoria LMGT3 contiene 18 voci.

I produttori sono Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Isotta Fraschini, Lamborghini, Lexus, McLaren, Peugeot, Porsche e i campioni Toyota. Nove di loro gareggeranno nel campionato Hypercar.

La McLaren ha collaborato con United Autosports per lanciare la prima vettura LMGT3.

“Avere un elenco di 19 Hypercar e 18 LMGT3 che rappresentano 14 diversi produttori riflette davvero l’età d’oro delle gare di resistenza a cui stiamo assistendo ora”, ha affermato il CEO del WEC Frederic Lequin.

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