lunedì, Novembre 25, 2024

Il prezzo della Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition 2023 svelato in anticipo in Australia

Meno di 200 Hyundai i30 N in edizione speciale arriveranno negli showroom entro la fine dell’anno, con dettagli in bronzo e badge unici per $ 2.500 in più rispetto ai modelli basati su di esso.


Il 2023 Hyundai i30 N Drive-N Edizione Limitata Hatchback È pronto per un bonus di $ 3000 quando arriverà negli showroom novembre o dicembreI commercianti sono avvisati.

Previsto per raggiungere gli showroom Hyundai a novembre o dicembre, un volantino di un rivenditore segreto condiviso sui social media afferma che l’i30 N Drive-N Limited Edition costerà 53.200 dollari Più i costi su strada con un cambio manuale a sei marce, o 56.200 dollari Più i costi su strada con un cambio automatico a otto rapporti.

Questi rappresentano i premi 2500 dollari Sulla i30 N Premium con la variante Sunroof su cui contano, o meno di $ 2.000 in più quando è incluso il costo della vernice metallizzata, è standard sull’edizione speciale ma costa $ 595 in più sul modello normale.



Solo 180 modelli saranno disponibili in Australia – 70:30 split (126 e 54 auto) tra cambio automatico e manuale, e di nuovo 70:30 tra vernice Serenity White Pearl e Phantom Black Pearl.

Non è chiaro se tutte le 180 auto siano state vendute, ma se l’interesse sui social media è una prova, è stata contata un’alta percentuale dei veicoli. Si dice che l’allocazione australiana di versioni Drive-N sia la seconda più grande in termini di mercato al mondo.



Le aggiunte interne includono finiture in Alcantara sul volante, bracciolo centrale, leva del cambio, freno a mano, cuciture rosse a contrasto, strisce rosse sui sedili avvolgenti N Light, cinture di sicurezza rosse, pulsanti del volante N rossi e tappetini con marchio con finiture rosse e un badge che indica il numero di ogni vettura nella gara mondiale per la produzione di 800 veicoli.

Gli acquirenti di Drive-N in Australia riceveranno una scatola di benvenuto con le due chiavi, un portachiavi Drive-N unico e un rapporto sulla documentazione del rivenditore, mentre l’edizione speciale aggiungerà anche un limitatore di velocità controllato dal conducente, non adatto per la normale gamma i30 N.

Le funzioni di trasferimento dal tetto apribile i30 N Premium standard includeranno un infotainment touchscreen da 10,25 pollici con Apple CarPlay e Android Auto, navigazione satellitare, fari a LED, tetto panoramico in vetro, climatizzatore bi-zona, ricarica wireless del telefono, accesso senza chiave, parte anteriore riscaldata sedili e volante riscaldato.



Verranno trasferiti anche i freni ad alte prestazioni (con dischi anteriori da 360 mm), le sospensioni adattive e lo scarico sportivo, mentre saranno disponibili una serie di funzioni di sicurezza tra cui frenata di emergenza indipendente, assistenza al mantenimento della corsia, monitoraggio degli angoli ciechi e avviso di traffico trasversale posteriore. .

Le varianti automatiche saranno in grado di frenare gli ostacoli rilevati attraverso il monitoraggio degli angoli ciechi e l’avviso di traffico trasversale posteriore, invece di rilevarli semplicemente, come possono fare le varianti manuali.



Non ci sono modifiche meccaniche nella i30 N Drive-N Limited Edition, con un motore quattro cilindri turbo da 2,0 litri da 206 kW/392 Nm sotto il cofano che aziona le ruote anteriori attraverso un differenziale anteriore a slittamento limitato.

Prime spedizioni da Hyundai i30 N Drive-N edizione limitata del 2023 Si prevede che le hot slot arriveranno negli showroom australiani a novembre o dicembre di quest’anno.

Prezzo Australiano Hyundai i30 N Hatch 2023

  • i30 N Manuale – $ 46.200
  • i30 N automatico – $ 49.200
  • Manuale i30 N Premium – $ 49.200
  • i30 N Premium con manuale del tetto apribile – $ 50.700
  • i30 N Premium con tetto apribile automatico – $ 53.700
  • Manuale in edizione limitata i30 N Drive-N – $ 53.200 (Nuovo)
  • i30 N Drive-N edizione limitata auto – $ 56.200 (nuovo)

Nota: tutti i prezzi sopra indicati non includono i costi di viaggio.



Alex Misoyannis

Alex Misoyannis scrive di automobili dal 2017, quando ha aperto il suo sito web, Redline. Ha contribuito a Drive nel 2018, prima di entrare a far parte di CarAdvice nel 2019, diventando un giornalista che contribuisce regolarmente al team di notizie nel 2020. Le auto hanno svolto un ruolo centrale per tutta la vita di Alex, dalla navigazione su riviste di auto in giovane età, alla crescita intorno alle auto ad alte prestazioni in la famiglia Amante dell’auto.

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