Italia e Cina hanno firmato un piano d’azione triennale mentre il presidente italiano Meloni cercava di ristabilire i legami

Italia e Cina hanno firmato domenica scorsa un piano d’azione triennale per attuare accordi e sperimentare nuove forme di cooperazione, ha detto il primo ministro italiano Giorgia Meloni durante una visita ufficiale nella capitale cinese.

Maloney sta cercando di ripristinare i legami con la Cina poiché i timori di una guerra commerciale con l’UE si intrecciano con il continuo interesse ad attrarre investimenti cinesi nella produzione automobilistica e in altri settori.

“Abbiamo certamente molto lavoro da fare e credo che questo lavoro sarà utile in un momento molto critico a livello globale, e importante anche a livello multilaterale”, ha affermato nei commenti all’inizio dell’incontro. Il primo ministro cinese Li Qiang.

La sua visita di cinque giorni arriva mesi dopo che l’Italia si è ritirata dall’iniziativa cinese Belt and Road, una politica firmata dal presidente cinese Xi Jinping per costruire infrastrutture energetiche e di trasporto in tutto il mondo per stimolare il commercio globale.

La decisione dell’Italia di aderire nel 2019 è sembrata essere un colpo di stato politico per la Cina, dandole una spinta simbolica nella sua spinta verso l’Europa occidentale e una guerra commerciale con gli Stati Uniti. Ma l’Italia afferma che i benefici economici promessi non si sono concretizzati e la sua adesione ha creato attriti con altri governi dell’Europa occidentale e con gli Stati Uniti.

Tuttavia, l’Italia è desiderosa di perseguire forti legami economici con la Cina. Stellandis, un’importante casa automobilistica che include l’italiana Fiat, ha annunciato a maggio di aver formato una joint venture con la startup cinese di auto elettriche Leapmotor per vendere veicoli elettrici in Europa.

I veicoli elettrici sono diventati il ​​simbolo dell’escalation delle tensioni commerciali tra Cina e UE, con l’UE che ha imposto tariffe provvisorie fino al 37,6% sui veicoli elettrici di fabbricazione cinese all’inizio di luglio. Le due parti stanno negoziando per risolvere la questione entro la scadenza di novembre.

Nel frattempo, la Cina ha avviato un’indagine antidumping sulle esportazioni europee di carne suina, pochi giorni dopo che l’UE aveva annunciato che avrebbe imposto tariffe sui veicoli elettrici cinesi.

Meloni, arrivato sabato a Pechino, ha avuto un colloquio con Li, incontrato a Nuova Delhi lo scorso settembre durante il vertice annuale del G20 che riunisce i leader di 20 grandi nazioni.

(AP)