La Russia prende di mira i treni in Ucraina. Ma i treni sono obiettivi difficili.

Drammatico attacco russo A bordo di un treno ucraino carico di veicoli militari, l’ampiezza della sua voce è stata un campanello d’allarme tra gli osservatori più attenti della guerra più ampia che la Russia sta conducendo contro l’Ucraina da 21 mesi.

L’Ucraina dipende completamente, molto più della maggior parte degli altri paesi, dall’operatore ferroviario nazionale, Ukrzhaleznytsia, per i trasporti, compreso il trasporto di truppe e attrezzature.

Se i russi colpissero sistematicamente i treni, ciò potrebbe paralizzare lo sforzo bellico ucraino. Lo sciopero su un treno fuori Zaporizhia, nel sud dell’Ucraina, avvenuto prima del 30 settembre, ha segnalato uno sforzo coordinato da parte dei russi per svelare la logistica degli ucraini?

in realtà no. L’ultimo attacco si distingue non perché rappresenti una nuova controcampagna, ma perché c’è un video chiaro dell’attacco – filmato da un drone russo.

Infatti, dopo un breve periodo all’inizio della guerra in cui i russi ignorarono i treni ucraini perché presumevano che sarebbero stati in grado di sequestrarli rapidamente, le forze russe presero deliberatamente di mira il sistema ferroviario ucraino.

Bombe, missili, missili da crociera e droni hanno colpito decine di treni, stazioni ferroviarie, magazzini, ponti ferroviari e stazioni di trasferimento. secondo Politica esteracirca 400 dei 220.000 dipendenti dell’Ukrzaliznytsia furono uccisi negli attacchi russi.

Nonostante tutti i loro tentativi, i russi non possono distruggere l’intera rete ferroviaria ucraina perché la rete lo è Largo E solido. Ci sono circa 15.000 miglia di binari, la terza più grande di qualsiasi paese europeo. Duemila locomotive che trainano 90.000 vagoni passeggeri e merci servono 1.500 stazioni.

Si tratta di molti obiettivi per un complesso d’attacco russo che fatica a prendere di mira in particolare i nodi critici nelle reti complesse In movimento Contrarre. Vale la pena notare che il treno nell’ultimo attacco era fermo quando un missile russo – che si dice fosse un Iskander da quattro tonnellate – ha colpito nelle vicinanze e forse ha danneggiato la locomotiva e alcuni dei dieci camion militari sui suoi vagoni merci.

Il Cremlino ha iniziato a prendere di mira l’Ucraina nella primavera del 2022, dopo che l’esercito ucraino ha sconfitto l’assalto corazzato russo a Kiev, facendosi beffe dell’obiettivo dei russi di “smilitarizzare” l’Ucraina entro due settimane.

Funzionari e collaboratori russi rinnovano periodicamente la loro promessa di distruggere Okrzalesnitsa, l’ultima volta a marzo. Ha aggiunto: “Le ferrovie sono molto importanti per… la capacità del regime di ridistribuire le forze.” Vladimir Rogov, un collaboratore di Zaporizhia occupata dai russi, Raccontare Media statali russi.

Ma i satelliti spia russi non sono in grado di tracciare in modo affidabile il movimento di migliaia di treni, anche quando i treni sono concentrati sul trasporto di un gran numero di truppe ucraine. Nel marzo 2022, i treni trasportavano tre o quattro brigate al giorno senza che la navicella spaziale russa se ne accorgesse. secondo Royal United Services Institute di Londra.

Anche se sono russi un atto Traccia i treni in modo affidabile e Potevo Dando loro la priorità nell’attacco, l’aeronautica ucraina ha ampliato le sue nuove difese aeree di fabbricazione occidentale per includere i punti ferroviari più importanti.

Quando l’attacco russo ha la fortuna di riuscire, l’Okrzalesnitsia ripara rapidamente il danno. La stazione di riparazione del trasporto elettrico di Kiev funziona al 140% della capacità per riparare rotaie, ponti, locomotive e automobili danneggiati. “L’anno scorso abbiamo realizzato più treni di qualsiasi altro anno prima”, ha detto Oleh Holovachenko, direttore dello stabilimento. Politica estera in agosto.

Tutto ciò significa che i treni ucraini rappresentano obiettivi difficili e impegnativi. Un attacco russo ad una locomotiva e al suo carico non significa che la rete più grande corra maggiori rischi In realtà E lui era dentro.