Abbiamo concordato. Procede così la stampa italiana con la notizia che Miguel Oliveira ha già firmato un contratto con RNF, che sarà una squadra Aprilia dal 2023, avvicinando sempre più Alex Rins alla LCR Honda.
Anche se mancano ancora conferme ufficiali, tutto indica che ci sarà una concreta possibilità che i futuri rumor su Miguel Oliveira possano finalmente finire, con Sky Sport Italia che riporta che il portoghese ha già firmato fino al 2024 con il telaio Razlan Razali.
Se è vero, il portoghese ha poi concluso un sodalizio di sei anni con il telaio austriaco – ha iniziato nel 2017 in Moto2, anche se ha avuto la sua prima classe nel 2015 in Moto3, prima di dirigersi verso il Leopard Racing – e andrà per la prima volta in sella alla A. moto non RC16 nella classe moto principale, dove finora ne ha vinte quattro.
Lo stesso sito riporta anche che Alex Rins, attualmente pilota del Team Suzuki Ecstar, si sta avvicinando sempre di più alla formalizzazione del contratto con la Honda LCR di Lucio Cecchinello, dopo che lo spagnolo era inizialmente, presumibilmente, più vicino a Gresini, come Oliveira, in classe. .
Finora non ci sono conferme ufficiali in merito, né nel caso dei portoghesi né dei Rins.
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