Se la scritta sul muro non è già per potenziali acquirenti di Lamborghini Capolavoro della Huracán V10 allora e adesso. Questa sarà la seconda dell’ultima consegna Dall’espressione del motore centrale V10 del marchio, dopo la STO, c’è una forte possibilità che più puro. con il Lo stesso motore dell’Huracan STO che è stato ben accolto e richiesto incidere Configurazione solo per ruote posteriori La Tecnica è tanto bella quanto emozionante da guidare. Dov’è questo per EVO? E abbiamo davvero bisogno di un’altra versione di Huracan? Dai un’occhiata a tutto ciò che devi sapere su Tecnica di seguito.
Foto: Lamborghini
Lamborghini Huracan Tecnica – Le migliori espressioni
| Specifiche del motore Lamborghini Huracan Technica | |
|---|---|
| motore | Aspiratore naturale da 5,2 litri V10 |
| Energia | 470 kW |
| coppia | 565 n |
| Trasmissione | RWD via. Cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. |
| accelerazione | 0-100 km/h in 3,2 secondi (0,2 più lento di STO) |
| velocità massima | 325 km/h. |
Ecco perché spicca, a cominciare dal motore
L’idea di inserire il motore più potente nel corpo più leggero è sempre stata una ricetta per il successo per marchi come FerrariE Lamborghini E Aston Martin – Questa gemma per eccellenza di un’auto è stata appena rilasciata in una fornitura molto limitata – e in questo caso, la Huracan Tecnica è stata in grado di spremere un motore STO di alta qualità con tutto il suo buon V10 NA da 5,2 litri in un pacchetto raffinato per tutti i giorni guida.
Pacchetti Huracán Technica A 470 kW e 565 Nm all’interno del suo corpo da 1.379 kg Con un rapporto peso/potenza di 2,15 kg/CV. Sebbene i numeri chiave siano coerenti anche per gli standard odierni – a Un promemoria che l’architettura V10 esiste da un decennio – Il piacere di guida è migliorato con Aggiungi un volante posterioreFunziona in combinazione con le modalità di guida.
- Strada: Lo sterzo della ruota posteriore offre stabilità e manovrabilità, lavorando con il torque vectoring.
- gli sport: Lo sterzo della ruota posteriore consente il sovrasterzo e il miglioramento dello slittamento del P-TCS.
- corsa: risposta dell’acceleratore, presa massima assistita da torque vectoring, P-TCS.
Foto: Lamborghini
Design nitido ma discreto
Stilisticamente, Hurcan Tecnica adotta una serie di modifiche al Modello Standard (e STO) per diventare un’opzione “il meglio di entrambi i mondi” per gli acquirenti. Ovviamente, hai tutti i soliti sospetti come condotti di raffreddamento dei freni, grandi prese d’aria, un cofano interamente in fibra di carbonio, una cortina d’aria anteriore (per la prima volta), splitter e un corpo inferiore piatto, tuttavia, che non arriva a scapito della guidabilità.
La finitura esterna è a Lo spoiler posteriore fisso contribuisce a un miglioramento del 35% del carico aerodinamico posteriore Rispetto alla Huracán EVO RWD, anche la resistenza aerodinamica è ridotta del 20%. Infine, i nuovi cerchi Damiso da 20 pollici taglio diamante ispirati alla Lamborghini Vision GT con pneumatici Bridgestone Potenza.
Foto: Lamborghini
E l’interno è spesso
Naturalmente, questa è la Lamborghini di cui stiamo parlando e l’interno riceve ancora lo stesso stile da pilota di caccia che conosciamo e amiamo. I sedili sportivi con regolazione in altezza accolgono il guidatore, seguiti da una porta sorprendentemente leggera che si chiude. La tecnologia richiede attenzione alla sua funzione, non necessariamente al suo aspetto, in modo dettagliato e sofisticato HMI in esclusiva per Tecnica.
Il quadro strumenti del guidatore enfatizza la leggibilità con un nuovo grande “arco” davanti al pilota. Il display della console centrale include funzioni LDVI nel display in tempo reale, oltre a tutte le funzioni di connettività tra cui Apple CarPlay, Android Auto e Amazon Alexa. Come nel caso della STO, l’HMI include telemetria connessa e note in volo per destinazioni e tempi di tracciamento, collegate all’applicazione UNICA.
Foto: Lamborghini
Prezzo e disponibilità della nuova Lamborghini Huracan Technica
Come per tutti i prodotti a questo prezzo, la personalizzazione di fabbrica ti porterà lontano quanto la tua mente può immaginare con un programma Lamborghini Ad Personam con molti colori opzionali tra cui scegliere – 200 optional in effetti (8 criteri). L’interno ha un tema simile con l’uso esclusivo di Alcantara come optional e colori delle cuciture opzionali insieme a un sacco di marchio Tecnica sui braccioli dei sedili.
Il prezzo non è stato ancora rivelato dal marchio, tuttavia, l’attuale Lamborghini Huracan STO ha un prezzo consigliato di A $ 596.000, quindi ci aspettiamo che questo si mantenga in quel punto considerando la condivisione della piattaforma. Ci aspettiamo anche che l’auto venga venduta molto rapidamente.
Foto: Lamborghini
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Circa l’autore
giornalista
Ben McKim
Ben vive a Sydney, in Australia. Ha conseguito una laurea in media, tecnologia e diritto presso la Macquarie University (2020). Lontano dagli studi, ha trascorso l’ultimo decennio fortemente coinvolto nel mondo dell’auto, della tecnologia e della moda. Ha trasformato la sua passione ed esperienza in una posizione giornalistica presso Man of Many dove continua a scrivere di tutto ciò che interessa l’uomo moderno. Conducendo revisioni di auto da strada e da pista, revisioni pratiche delle ultime tecnologie e impiegando una vasta conoscenza della moda e delle calzature sportive per il suo lavoro. Un giorno sperava di possedere il proprio marchio.
“Pluripremiato specialista televisivo. Appassionato di zombi. Impossibile scrivere con i guantoni da boxe. Pioniere di Bacon.”