Sabato il primo ministro italiano Giorgia Meloni ha visitato Tripoli per colloqui con il governo riconosciuto a livello internazionale nella capitale libica.
È diventato il primo leader occidentale a visitare il governo in Libia dopo aver mancato l’obiettivo di tenere le elezioni nazionali alla fine del 2021 in mezzo a disordini politici.
Firmato un importante accordo sul gas offshore
Durante la visita, le compagnie petrolifere dei due paesi hanno firmato un accordo sul gas del valore di circa 8 miliardi di dollari (circa 7,5 miliardi di euro), che è stato definito il più grande investimento singolo nel settore energetico della Libia in più di due decenni.
L’italiana ENI e la Libyan National Oil Corporation (NOC) progettano di collaborare su due giacimenti di gas offshore al largo della costa settentrionale della Libia. La produzione raggiungerà un plateau di 750 milioni di piedi cubi al giorno a partire dal 2026, ha affermato Eni in una nota.
L’amministratore delegato di Eni Claudio Descalzi e il presidente di NOC Farhat Begdara hanno firmato l’accordo
“Questo accordo consente importanti investimenti nel settore energetico della Libia, contribuendo allo sviluppo locale e alla creazione di posti di lavoro, rafforzando nel contempo il ruolo di ENI come principale operatore del Paese”, ha affermato Descalzi.
Meloni ha definito l’accordo “significativo e storico”, aggiungendo che “la Libia resta per noi un partner economico strategico”.
Come molti paesi europei, l’Italia è alla ricerca di fonti alternative di gas e petrolio, avendo fatto affidamento sugli acquisti dalla Russia fino all’imposizione delle sanzioni in seguito all’invasione dell’Ucraina da parte di Mosca. Meloni era anche in Algeria, firmando simili accordi sul gas all’inizio della settimana.
Il ministro del petrolio libico ha messo in dubbio l’accordo
Ma l’accordo di sabato, come i precedenti accordi petroliferi tra Tripoli e Ankara, ha mostrato divisioni nelle amministrazioni libiche rivali a est ea ovest.
Un governo rivale nell’est vede il governo di Tripoli come illegittimo e estendendo accordi commerciali lo fa con stati stranieri.
Per gran parte dell’ultimo decennio, i governi rivali di Tripoli e dell’est del paese hanno gareggiato per il controllo da quando una rivolta sostenuta dalla NATO ha deposto il dittatore Muammar Gheddafi.
Ma anche all’interno del governo di Dbeibah, il ministro del petrolio Mohamed Aoun non ha partecipato alla cerimonia della firma di sabato e ha criticato l’accordo alla televisione locale come “illegale”, dicendo che il NOC non aveva consultato il suo ministero.
Bengthara del NOC non ha affrontato direttamente le critiche, ma ha affermato che coloro che rifiutano l’accordo potrebbero contestarlo in tribunale.
La sicurezza si è rafforzata, la presa del governo si è allentata
Meloni è atterrato all’aeroporto di Mitica, attualmente l’unico aeroporto operativo di Tripoli, in condizioni di stretta sicurezza. Era accompagnato dai suoi ministri degli Esteri e dell’Interno, Antonio Tajani e Matteo Piandosi.
Ha incontrato il capo del governo mediato dalle Nazioni Unite, Dibeba, e ha tenuto colloqui con Mohamed Younis Menfi, capo del consiglio presidenziale cerimoniale della Libia.
Meloni, facendo eco ai commenti fatti in Algeria, ha affermato che mentre l’Italia voleva aumentare la sua presenza nella regione, non cercava un ruolo “predatore”, ma voleva invece aiutare i paesi africani a “crescere e diventare più ricchi”.
Le visite diplomatiche di alto livello in Africa sono state recentemente al centro dell’attenzione, con il ministro degli Esteri russo Sergei Lavrov che ha effettuato un paio di viaggi nel continente, gli Stati Uniti hanno inviato la propria delegazione e il presidente Joe Biden ha pianificato una visita successiva. .
Le barche sono state date in pegno alla Guardia Costiera libica
La presenza del ministro dell’Interno Piantedosi in visita è stata vista come un cenno all’immigrazione, un’altra delle priorità della Meloni in Libia.
Il leader della destra ha fatto campagna lo scorso anno, promettendo tasse più severe per le persone che arrivano in territorio italiano dalla Libia, spesso trafficate da trafficanti di esseri umani. Nel 2022 l’Italia ha registrato più di 100.000 sbarchi di migranti.
Il ministero dell’Interno italiano ha condotto un giro di vite del governo sulle imbarcazioni di soccorso di beneficenza che operano dalla Libia.
In una conferenza stampa congiunta con Meloni, Dbeibah ha affermato che l’Italia fornirà cinque imbarcazioni “completamente armate” alla guardia costiera libica.
I gruppi di attivisti hanno criticato il piano.
“Anche se non si tratta di una novità, è allarmante”, ha dichiarato l’organizzazione no-profit Alarm Phone Rescue in una dichiarazione all’Associated Press. “Ciò porterà inevitabilmente a più persone trafficate in mare e costrette a tornare nei luoghi da cui hanno cercato di fuggire”.
msh/sri (AFP, AP, Reuters)
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