NUOVA DELHI (Reuters) – Lufthansa (LHAG.DE) spera di finalizzare l’acquisizione parziale di Alitalia di proprietà statale entro pochi giorni, ha detto giovedì un dirigente della compagnia aerea tedesca, descrivendo i colloqui con il governo italiano come “molto buoni”.
Le due compagnie aeree hanno concordato su come lavorare insieme per conquistare quote di mercato, ha dichiarato Harry Hohmeister, responsabile dei mercati globali e della rete di Lufthansa Air Group, in una conferenza stampa a Nuova Delhi per annunciare nuovi voli per l’India.
“Probabilmente inizieremo con una quota di minoranza e il resto è ancora in fase di negoziazione”, ha detto.
La scorsa settimana, il presidente del consiglio di amministrazione della compagnia aerea italiana ha affermato che l’autorità ha elaborato gli elementi principali dell’accordo e spera di poterlo annunciare presto.
precedentemente originato Egli ha detto Il vettore tedesco sta trattando con la Roma per l’acquisto di una partecipazione del 40% in ITA, del valore di circa 200 milioni di euro ($ 218,82 milioni), con l’idea di acquistare il resto in un secondo momento.
“Una partnership di successo con una compagnia aerea deriva sempre da una buona cooperazione nelle vendite, dalla gestione della capacità, da un’adeguata progettazione della rete e dall’ottenimento dei prezzi giusti sul mercato”, ha affermato Homeister. “Penso che alla fine conquisteremo quote di mercato”.
L’accordo con ITA dovrebbe aiutare Lufthansa a conquistare più passeggeri dall’India, il mercato aereo in più rapida crescita al mondo, poiché il vettore tedesco si espande con il forte rimbalzo dei viaggi aerei. L’Italia è una destinazione popolare per i turisti indiani e ITA sta già operando alcuni voli diretti tra l’Italia e l’India.
Lufthansa ha dichiarato giovedì che presto lancerà voli tra la Germania e le città dell’India meridionale di Bengaluru e Hyderabad.
Lufthansa sta aggiungendo un servizio in India poiché Air India, di proprietà del gruppo Tata, prevede una forte crescita con voli diretti verso l’Europa e gli Stati Uniti, e IndiGo (INGL.NS) sta espandendo la sua rete globale con il partner in codeshare Turkish Airlines.
“Prendiamo molto sul serio che l’India sia in movimento”, ha detto Homister, ma ha osservato che la concorrenza dei vettori in Medio Oriente è una preoccupazione maggiore.
(Segnalazione di Aditi Shah) Montaggio di Richard Chang
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