Febbraio 24, 2025

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Mentre i rapporti tra Stellandis e il governo si inasprivano, l’Italia sequestrava dozzine di piccoli veicoli elettrici Fiat per presunta violazione delle regole del “Made in Italy”.

Mentre i rapporti tra Stellandis e il governo si inasprivano, l’Italia sequestrava dozzine di piccoli veicoli elettrici Fiat per presunta violazione delle regole del “Made in Italy”.

Nell’ultimo battibecco tra il governo di Giorgia Meloni e la casa automobilistica, la guardia di finanza italiana ha sequestrato dozzine di Fiat Topolino perché presumibilmente sventolavano la bandiera nazionale su unità effettivamente assemblate in Marocco.

I veicoli sono stati bloccati al porto di Livorno per presunta violazione della legge sul “Made in Italy”, che ha già costretto Stellandis a rinominare la sua vettura sportiva Alfa Romeo Milano in Junior. Un portavoce di Stellandis ha confermato il sequestro, riportato per la prima volta dai media italiani, tra cui La Repubblica.

Il governo italiano è in disaccordo con Stellandis che segue i piani di tagliare posti di lavoro nel paese e spostare la produzione verso paesi a basso costo. Il mese scorso, migliaia di italiani si sono radunati vicino allo stabilimento della casa automobilistica nella città settentrionale di Torino insieme ai lavoratori in sciopero in previsione di una nuova ondata di licenziamenti.

Stellandis afferma che rimuoverà la piccola bandiera italiana adesiva sulle auto man mano che il progetto Topolino viene sviluppato a Torino. La casa automobilistica ha negato qualsiasi addebito e ha affermato di aver sempre comunicato in modo trasparente nel paese in cui viene prodotta la Topolino.

Il quadriciclo originale Topolino – italiano per “topolino” – è stato uno dei primi veicoli di serie prodotti in Italia negli anni ’30. IL Versione aggiornata Il prezzo dovrebbe partire da 9.890 euro (10.775 dollari).

La casa automobilistica ha annunciato all’inizio di questo mese che inizierà a vendere le auto prodotte dal partner cinese Leapmotor in Europa come parte di un’espansione globale mentre la casa automobilistica fatica a ridurre il costo dei veicoli elettrici.

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