Porsche è diventata la casa automobilistica più preziosa d’Europa, prendendo la corona dalla casa madre Volkswagen solo una settimana dopo che è stata quotata in borsa con una delle più grandi auto della regione di sempre.
Giovedì le azioni del gruppo di auto sportive sono aumentate del 3,5% a 91 euro, dando a Porsche una capitalizzazione di mercato di 82,9 miliardi di euro e sovraperformando la Volkswagen, che valeva 78,3 miliardi di euro.
Volkswagen ha dovuto affrontare un contesto economico cupo e un crollo dei mercati azionari globali per la vendita del 12,5% di Porsche, il suo marchio più redditizio, mentre il gruppo cerca di finanziare un importante impulso alle auto elettriche.
Mentre la Volkswagen ha perso il titolo, il rapido licenziamento da parte di Porsche della sua società madre come il gruppo automobilistico più prezioso d’Europa fornisce una giustificazione per l’offerta pubblica iniziale. I dirigenti della Volkswagen speravano che gli investitori attribuissero un valore maggiore a Porsche, un marchio di lusso che produce molte meno auto rispetto alla sua casa madre.
Il cambiamento nelle valutazioni tra i due gruppi fa eco a quanto accaduto con il produttore italiano di auto sportive Ferrari, la cui valutazione ha superato quella della casa madre Fiat dopo l’offerta pubblica iniziale del 2015.
Vendendo a € 82,5 per azione, le azioni di Porsche sono aumentate vertiginosamente al loro debutto e da allora hanno sovraperformato il benchmark tedesco DAX. Tuttavia, il prezzo delle azioni è stato sostenuto dalle banche che hanno consigliato l’IPO, che hanno acquistato le azioni tra il 29 settembre e il 4 ottobre.
Le azioni di Porsche, che vende quasi 300.000 auto all’anno per 10 milioni di auto vendute da Volkswagen, sono crollate al di sotto del prezzo di offerta pubblica iniziale all’inizio di questa settimana.
Volkswagen ha affermato che le misure di supporto del titolo nei primi giorni di negoziazione sono state necessarie perché “i dati sull’inflazione di settembre, la rinnovata preoccupazione per l’approvvigionamento energetico in Europa … e il peggioramento della situazione in Ucraina”, hanno reso il contesto del mercato più stringente.
Volkswagen prevede di restituire alcuni dei 9,4 miliardi di euro raccolti attraverso l’IPO di Porsche ai suoi azionisti attraverso un dividendo speciale, oltre a versare denaro in auto elettriche.
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