Dopo meno di 10 minuti di corsa, la sessione di prove libere del Gran Premio di Las Vegas si è conclusa presto a causa di un grave difetto della pista, con Carlos Sainz e la sua Ferrari che hanno subito danni a causa di un pneumatico di cemento rotto.
Per la prima volta dagli anni ’80, la Formula 1 è tornata a Sin City per il Gran Premio di Las Vegas, ospitato nel cuore della famosa Strip di Las Vegas.
Con la Sfera che contava alla rovescia prima del semaforo verde per le FP1, Lance Stroll ha iniziato l’attesissima sessione di prove libere del GP di Las Vegas, essendo il primo pilota a iniziare il suo giro esterno sul circuito di Monza/Singapore.
Rivaleggiando in velocità con il famoso circuito italiano, il circuito della Strip di Las Vegas è caratterizzato da lunghi rettilinei e curve a bassa velocità, dove le ali della Monza vengono azionate dai team, riducendo il carico aerodinamico.
Inoltre, il controllo del veicolo rappresenterà una sfida importante per i conducenti durante l’intero fine settimana, con il settore che rimarrà attivo al di fuori delle sessioni ufficiali e temperature fino a 4°C previste durante le uscite notturne.
George Russell è stato il primo a fornire un feedback sui livelli di grip, affermando che i livelli di grip erano troppo bassi per iniziare la sessione.
Di conseguenza, il tempo iniziale più veloce è stato di 1:44.019 realizzato da Charles Leclerc.
Il pilota della Mercedes ha riportato anche un incidente in pista, un problema che alla fine ha posto fine alle FP1.
Con sgomento di chi aspettava questo evento da anni, solo pochi giri sono stati l’unico intrattenimento che la FP1 è riuscita a fornire in sicurezza agli spettatori.
Essendosi allenato solo ai simulatori, le bandiere gialle erano inevitabili, amplificate però da quella rossa a causa della sosta della Ferrari nel Settore 3.
A soli 10 minuti dall’inizio della sessione, Carlos Sainz si è fermato a lato del campo dopo che un’improvvisa collisione ha causato l’arresto del motore della sua vettura.
La FIA ha confermato che il telaio di cemento attorno allo slot uomo aveva ceduto, richiedendo che ogni slot del circuito fosse ispezionato prima che la corsa potesse continuare a Las Vegas.
L’SF-23 dello spagnolo ha riportato estesi danni al pavimento e si sospetta che la sospensione anteriore e il telaio siano rotti a causa dell’incidente, danni che non è stato il solo a riportare.
Anche la vettura Alpine di Esteban Ocon ha subito danni simili, visto che la vettura del francese necessitava di una modifica al telaio a seguito della cancellazione.
Gli ufficiali della FIA e i commissari di Las Vegas hanno indagato sull’area durante la bandiera rossa, determinando la fine permanente delle FP1.
L’inizio delle prove libere 2 è attualmente previsto alle 19:00 EST, tuttavia, la possibilità di una sessione estesa di 90 minuti potrebbe vedere questo cambiamento.
Risultati della formazione gratuita 1:
POS | autista | tempo | spacco | rotoli |
---|---|---|---|---|
1 | 1:40.909 | 4 | ||
2 | 1:43.446 | +2.537S | 4 | |
3 | 1:44.261 | +3.352S | 4 | |
4 | 1:44.397 | +3.488S | 4 | |
5 | 1:45.365 | +4.456S | 5 | |
6 | 1:45.497 | +4.588S | 4 | |
7 | 1:45.824 | +4.915S | 4 | |
8 | 1:45.908 | +4.999S | 5 | |
9 | 1:46.793 | +5.884S | 4 | |
10 | 1:47.147 | +6.238S | 5 | |
11 | 1:48.253 | +7.344S | 5 | |
12 | 1:48.513 | +7.604S | 4 | |
13 | 1:48.650 | +7.741S | 4 | |
14 | 1:48.822 | +7.913S | 5 | |
15 | 1:48.947 | +8.038S | 3 | |
16 | 2 | |||
17 | 2 | |||
18 | 2 | |||
19 | 2 |
Scarica qui la guida completa agli eventi del Gran Premio di Formula 1 di Las Vegas con le statistiche del tracciato, i fatti e il programma completo dell’evento, oltre ai profili completi dei piloti.
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