Un viaggio in Italia conferma il ruolo pionieristico dello Shropshire nella leggenda Lamborghini

L’appassionato di auto italiano David Morris di Shrewsbury e Carl Bell, segretario dell’azienda e tesoriere del Lamborghini Club, si sono recati presso lo stabilimento dell’azienda in Italia per verificare che la prima Lamborghini venduta al mondo fosse stata a un acquirente dello Shropshire e che fosse la prima Lamborghini legale su strada mai prodotto. andato.

Era la stessa macchina bianca e ordinata che Dave aveva visto da giovane pazzo di automobili un sabato di settembre 1964 quando era andato in bicicletta dai venditori di giornali di Jones a The Column, Shrewsbury, per ritirare una rivista.

L’auto sportiva si è fermata con targa italiana, e l’autista è sceso in modo improprio ed è andato al negozio a comprare una lattina di fagioli al forno Heinz.

Dave in seguito scopre che il proprietario era il ricco industriale Robin Grant, di Pitchford Hall, vicino a Shrewsbury, che prese in consegna il 21 agosto 1964, sebbene l’autista il giorno in cui vide che era Oliver Colthurst, che era sposato con la figlia di Robin, Caroline. .

Alla scoperta di altri significati anni di ricerca culminati nel viaggio in Italia per confermare il significato storico di questa vettura.

“Ci hanno fatto perdere negli archivi di fabbrica”, ha detto Dave, del club italiano AutoMoto.

“Tutti i registri di costruzione erano contenuti nei quaderni scritti a mano da Woolworth, con annotazioni fatte con una penna a sfera, ed è stato molto sorprendente vedere quanto fossero primitivi questi registri.

“Sono stati in grado di confermare che il signor Grant è stato il primo acquirente e proprietario al mondo di una Lamborghini, e sono stati felicissimi quando ho consegnato una copia della prima ricevuta del signor Grant emessa – al signor Lamborghini – che non avevano mai visto prima e non erano entrati nel loro file system.

“Mi hanno chiesto di firmarne l’autenticità, e ora è negli archivi dell’azienda, insieme ai documenti di costruzione.

“Hanno confermato che conservavo più informazioni su quella prima macchina rispetto a loro e mi hanno chiesto di aggiornarle se avessimo trovato maggiori informazioni”.

Lamborghini sapeva già della ricerca di Dave poiché la società aveva una copia dell’articolo di Starr sulle sue scoperte alcuni anni fa.

Sono ora in corso i piani per celebrare le celebrazioni per il 60° anniversario di Lamborghini a Pitchford Hall il prossimo anno.

Il giorno della Memoria, ci aspettiamo che il figlio del signor Grant, ora novantenne, scenda dalla sua abbazia in Scozia e parli con noi, e anche uno dei suoi vecchi amici di Ludlow, il signor Hely Hutchinson, di nuovo, sulla novant’anni, che era solito fare viaggi continentali con il signor Grant nelle sue auto estremamente rare”.

In un altro entusiasmante sviluppo, Dave afferma che gli attuali proprietari di Pitchford Hall hanno scoperto alcune riprese cinematografiche dell’auto.

La Lamborghini di Ruben Grant aveva molti difetti tecnici, ma il suo feedback costruttivo ha aiutato Ferruccio Lamborghini a liberarsene.

Andò a prendere un’altra Lamborghini, la Miura, e la prima fu conservata e poi andò da un collezionista.

Purtroppo, a Robin è stato diagnosticato un cancro e durante la fine della sua vita gli è stato detto che non poteva più guidare su una strada pubblica. Si diceva che avesse una Maserati, una Ferrari Dino e una Lamborghini Miura consegnate a Pitchford Hall e le avesse portate e giù per il vialetto.

Morì all’età di 68 anni il 21 gennaio 1972.

L’auto è cambiata – e i colori – più volte.

“L’auto è ora dipinta di blu ed è di proprietà di Georg Gebhard, un commerciante di metalli rari in Germania, ed è conservata in un museo a Sinsheim dove è erroneamente descritta come la prima auto prodotta e non lo è”, ha detto Dave. È il primo prodotto in assoluto ad essere ordinato e venduto.

“È un telaio 0105. I telai da 0101 a 0104 erano auto di sviluppo che sono state demolite prima che il signor Grant lo prelevasse dalla fabbrica, ma sono state successivamente restaurate e rimesse in strada”.