Il 1° luglio 2023 apre una nuova cabinovia che collega la Svizzera e l’Italia. Una nuova funivia d’alta quota collega il Kleiner Matterhorn (3.821 m) con la Testa Grigia (3.458 m), attraversando il confine tra i due paesi. Le cabine degli ascensori hanno pavimenti in vetro che consentono una vista a volo d’uccello del ghiacciaio Theodul.
In inverno puoi sciare tra i due paesi. Ora è possibile attraversare il confine tutto l’anno senza sci.
Questo crea nuove opportunità turistiche per Zermatt. Ciò renderà la località alpina più accessibile dal versante italiano. “Ad esempio, ci rivolgiamo agli escursionisti di Torino o Milano che vogliono venire sulle fresche montagne in estate”, ha detto a SRF Markus Hassler, CEO di Bergbahnen Zermatt. L’ascensore fornisce l’accesso allo sci estivo di Zermatt.
Tuttavia, non tutti sono contenti del nuovo ascensore. Il membro del Parlamento del Partito dei Verdi Christophe Clivaz vede il pericolo del turismo eccessivo. Ha detto a SRF che la nuova fermata dell’ascensore attirerà i turisti che passeranno rapidamente attraverso Zermatt senza spendere nulla negli hotel e nei ristoranti della città.
Hassler non è d’accordo con questo punto di vista. Non pensa che il nuovo ascensore porterà il turismo di massa. Il prezzo dei biglietti attirerà sicuramente solo le tasche profonde. Un viaggio di andata e ritorno da Zermatt alla località italiana di Cervinia costa CHF 240. Immagina il costo di una gita di un giorno a Zermatt per una famiglia italiana a pranzo. La nuova sezione che collega i due paesi impiegherà 4 minuti. Entrambe le corse costano CHF 30 al minuto se l’ascensore è il nuovo ascensore e viene ignorato.
L’azienda di ascensori di Zermatt ha speso molto per il progetto. Più del doppio del budget originario, 65 milioni di franchi sono stati spesi per realizzare il progetto.
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Articolo SRF (in tedesco)
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